{"id":7106,"date":"2023-05-19T06:26:48","date_gmt":"2023-05-19T06:26:48","guid":{"rendered":"http:\/\/tayros.bg\/?p=7106"},"modified":"2023-05-19T06:26:48","modified_gmt":"2023-05-19T06:26:48","slug":"riforma-doganale-dellunione-europea","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/tayros.bg\/index.php\/2023\/05\/19\/riforma-doganale-dellunione-europea\/","title":{"rendered":"Riforma doganale dell&#8217;Unione Europea"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-7107 size-full\" src=\"http:\/\/tayros.bg\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Riforma-doganale-dellUnione-Europea.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"320\" srcset=\"http:\/\/tayros.bg\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Riforma-doganale-dellUnione-Europea.jpg 600w, http:\/\/tayros.bg\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Riforma-doganale-dellUnione-Europea-300x160.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Il 17 maggio 2023 la Commissione ha presentato proposte per la riforma pi\u00f9 ambiziosa e completa dell&#8217;unione doganale dell&#8217;UE dalla sua istituzione nel 1968.<\/p>\n<h2>Caratteristiche principali delle proposte<\/h2>\n<p>La riforma risponde alle attuali pressioni in cui operano le dogane dell&#8217;UE, tra cui un enorme aumento dei volumi commerciali, in particolare nel commercio elettronico, un numero in rapida crescita di norme dell&#8217;UE che devono essere controllate alla frontiera e mutevoli realt\u00e0 e crisi geopolitiche.<\/p>\n<p>Le misure proposte presentano una visione leader a livello mondiale e basata sui dati per le dogane dell&#8217;UE, che semplificher\u00e0 enormemente i processi doganali per le imprese, in particolare per i commercianti pi\u00f9 affidabili.\u00a0Abbracciando la trasformazione digitale, la riforma ridurr\u00e0 le ingombranti procedure doganali, sostituendo le dichiarazioni tradizionali con un approccio pi\u00f9 intelligente e basato sui dati alla supervisione delle importazioni.\u00a0Allo stesso tempo, le autorit\u00e0 doganali disporranno degli strumenti e delle risorse necessarie per valutare adeguatamente e bloccare le importazioni che pongono rischi reali per l&#8217;UE, i suoi cittadini e la sua economia.<\/p>\n<p>Una nuova\u00a0<strong>autorit\u00e0 doganale dell&#8217;UE<\/strong>\u00a0supervisioner\u00e0 un\u00a0<strong>hub di dati doganali dell&#8217;UE<\/strong>\u00a0che funger\u00e0 da motore del nuovo sistema.\u00a0Nel tempo, il Data Hub sostituir\u00e0 l&#8217;infrastruttura informatica doganale esistente negli Stati membri dell&#8217;UE, risparmiando fino a 2 miliardi di euro all&#8217;anno in costi operativi.\u00a0La nuova Autorit\u00e0 contribuir\u00e0 inoltre a migliorare l&#8217;approccio dell&#8217;UE alla gestione dei rischi e ai controlli doganali.<\/p>\n<p>Nel complesso, il nuovo quadro render\u00e0 le dogane dell&#8217;UE adatte a un&#8217;era pi\u00f9 verde e digitale e contribuir\u00e0 a un mercato unico pi\u00f9 sicuro e competitivo.\u00a0Semplifica e razionalizza gli obblighi di dichiarazione doganale per gli operatori, ad esempio riducendo il tempo necessario per completare i processi di importazione e fornendo un&#8217;unica interfaccia dell&#8217;UE e facilitando il riutilizzo dei dati.<\/p>\n<h2>I tre pilastri della riforma doganale dell&#8217;UE<\/h2>\n<h3>Una nuova partnership con le imprese<\/h3>\n<p>Nell&#8217;Unione doganale dell&#8217;UE riformata, le imprese che vogliono portare merci nell&#8217;UE potranno registrare tutte le informazioni sui loro prodotti e sulle catene di approvvigionamento in un unico ambiente online: il nuovo\u00a0<strong>hub di dati doganali dell&#8217;UE<\/strong>\u00a0.\u00a0Questa tecnologia all&#8217;avanguardia raccoglier\u00e0 i dati forniti dalle imprese e, tramite l&#8217;apprendimento automatico, l&#8217;intelligenza artificiale e l&#8217;intervento umano, fornir\u00e0 alle autorit\u00e0 una panoramica a 360 gradi delle catene di approvvigionamento e della circolazione delle merci.<\/p>\n<p>Allo stesso tempo, le aziende dovranno interagire con un solo portale quando inviano le loro informazioni doganali e dovranno inviare i dati una sola volta per pi\u00f9 spedizioni.\u00a0In alcuni casi in cui i processi aziendali e le catene di approvvigionamento sono completamente trasparenti, i commercianti pi\u00f9 fidati (commercianti &#8220;Trust and Check&#8221;) saranno in grado di immettere le loro merci in circolazione nell&#8217;UE senza alcun intervento doganale attivo.\u00a0La categoria Trust &amp; Check rafforza il gi\u00e0 esistente programma Operatori Economici Autorizzati (AEO) per operatori fidati.<\/p>\n<p>Questa nuova partnership con le imprese \u00e8 una prima mondiale.\u00a0Si tratta di un nuovo potente strumento per sostenere le imprese e il commercio dell&#8217;UE e l&#8217;autonomia strategica aperta dell&#8217;UE.\u00a0L&#8217;hub di dati doganali dell&#8217;UE consentir\u00e0 l&#8217;importazione di merci nell&#8217;UE con un intervento doganale minimo, senza compromettere i requisiti di sicurezza, protezione o antifrode.<\/p>\n<p>Secondo le proposte, il Data Hub aprir\u00e0 per le spedizioni di e-commerce nel 2028, seguito (su base volontaria) da altri importatori nel 2032, portando a vantaggi e semplificazioni immediati.\u00a0Gli operatori Trust &amp; Check potranno inoltre sdoganare tutte le loro importazioni presso le autorit\u00e0 doganali dello Stato membro in cui hanno sede, indipendentemente da dove le merci entrano nell&#8217;UE.\u00a0Una revisione nel 2035 valuter\u00e0 se questa possibilit\u00e0 pu\u00f2 essere estesa a tutti i trader quando l&#8217;Hub diventer\u00e0 obbligatorio a partire dal 2038.<\/p>\n<h3>Un approccio pi\u00f9 intelligente ai controlli doganali<\/h3>\n<p>Il nuovo sistema proposto offrir\u00e0 alle autorit\u00e0 doganali una panoramica delle catene di approvvigionamento e dei processi di produzione delle merci che entrano nell&#8217;UE.\u00a0Tutti gli Stati membri avranno accesso ai dati in tempo reale e saranno in grado di mettere in comune le informazioni per rispondere in modo pi\u00f9 rapido, coerente ed efficace ai rischi.<\/p>\n<p>L&#8217;intelligenza artificiale sar\u00e0 utilizzata per analizzare e monitorare i dati e per prevedere i problemi prima ancora che le merci abbiano iniziato il loro viaggio verso l&#8217;UE.\u00a0Ci\u00f2 consentir\u00e0 alle autorit\u00e0 doganali dell&#8217;UE di concentrare i propri sforzi e le proprie risorse laddove sono maggiormente necessari: impedire l&#8217;ingresso nell&#8217;Unione di merci non sicure o illegali e sostenere il numero crescente di leggi dell&#8217;UE che vietano determinate merci contrarie ai valori comuni dell&#8217;UE, ad esempio nel campo del cambiamento climatico, della deforestazione, del lavoro forzato, per fare solo alcuni esempi.\u00a0Contribuir\u00e0 inoltre a garantire un&#8217;adeguata riscossione di dazi e tasse, a vantaggio dei bilanci nazionali e dell&#8217;UE.<\/p>\n<p>Per aiutare gli Stati membri a stabilire l&#8217;ordine di priorit\u00e0 dei rischi giusti e a coordinare i controlli e le ispezioni, in particolare durante i periodi di crisi, le informazioni e le competenze saranno messe in comune e valutate a livello dell&#8217;UE tramite la nuova autorit\u00e0 doganale dell&#8217;UE, che agir\u00e0 sulla base dei dati forniti attraverso l&#8217;hub di dati doganale\u00a0<strong>dell&#8217;UE<\/strong>\u00a0.\u00a0Il nuovo regime migliorer\u00e0 sostanzialmente la cooperazione tra le autorit\u00e0 doganali e di vigilanza del mercato e le autorit\u00e0 di contrasto a livello dell&#8217;UE e nazionale, anche attraverso la condivisione delle informazioni tramite il hub di dati doganali.<\/p>\n<h3>Un approccio pi\u00f9 moderno all&#8217;e-commerce<\/h3>\n<p>La riforma odierna render\u00e0 le piattaforme online attori fondamentali per garantire che le merci vendute online nell&#8217;UE rispettino tutti gli obblighi doganali.\u00a0Si tratta di un importante allontanamento dall&#8217;attuale sistema doganale, che attribuisce la responsabilit\u00e0 al singolo consumatore e ai vettori.\u00a0Le piattaforme saranno responsabili di garantire che i dazi doganali e l&#8217;IVA siano pagati all&#8217;acquisto, quindi i consumatori non saranno pi\u00f9 colpiti da costi nascosti o scartoffie impreviste all&#8217;arrivo del pacco.\u00a0Con le piattaforme online come importatori ufficiali, i consumatori dell&#8217;UE possono essere rassicurati sul fatto che tutti i dazi sono stati pagati e che i loro acquisti sono sicuri e in linea con gli standard ambientali, di sicurezza ed etici dell&#8217;UE.<\/p>\n<p>Allo stesso tempo, la riforma abolisce l&#8217;attuale soglia in base alla quale le merci di valore inferiore a 150 euro sono esenti da dazio doganale, che \u00e8 pesantemente sfruttato dai truffatori.\u00a0Fino al 65% di tali pacchi che entrano nell&#8217;UE sono attualmente sottovalutati, per evitare i dazi doganali all&#8217;importazione.<\/p>\n<p>La riforma semplifica inoltre il calcolo dei dazi doganali per le merci di basso valore pi\u00f9 comuni acquistate al di fuori dell&#8217;UE, riducendo le migliaia di possibili categorie di dazi doganali a sole quattro.\u00a0Ci\u00f2 render\u00e0 molto pi\u00f9 semplice il calcolo dei dazi doganali per i piccoli pacchi, aiutando sia le piattaforme che le autorit\u00e0 doganali a gestire meglio il miliardo di acquisti di e-commerce che entrano nell&#8217;UE ogni anno.\u00a0Rimuover\u00e0 anche il potenziale di frode.\u00a0Si prevede che il nuovo regime di commercio elettronico su misura apporter\u00e0 entrate doganali aggiuntive per un importo di 1 miliardo di euro all&#8217;anno.<\/p>\n<div class=\"ecl-file__title\">\n<h2>Prossimi passi<\/h2>\n<p>Le proposte legislative saranno ora trasmesse al Parlamento europeo e al Consiglio dell&#8217;Unione europea per accordo e al Comitato economico e sociale europeo per consultazione.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ecl-file__meta\">\n<h2>Testi legislativi<\/h2>\n<div class=\"ecl-file\" data-ecl-file=\"\">\n<div class=\"ecl-file__container\">\n<div class=\"ecl-file__info\">\n<div class=\"ecl-file__detail-meta\"><span class=\"ecl-file__detail-meta-item\">17 MAGGIO 2023<\/span><\/div>\n<div class=\"ecl-file__title\">Comunicazione della Commissione sulla riforma doganale: portare l&#8217;unione doganale al livello successivo<\/div>\n<div class=\"ecl-file__language\">Inglese<\/div>\n<div class=\"ecl-file__meta\">(478,27 KB &#8211; PDF)<\/div>\n<\/div>\n<p><a class=\"ecl-link ecl-link--standalone ecl-link--icon ecl-link--icon-after ecl-file__download\" href=\"https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/document\/download\/de7ab6d8-ac8c-4830-9689-35720fea2b77_en?filename=COM_2023_257_1_EN_ACT_part1_v4.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"ecl-link__label\">Scaricamento<\/span><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ecl-file\" data-ecl-file=\"\">\n<div class=\"ecl-file__container\">\n<div class=\"ecl-file__info\">\n<div class=\"ecl-file__detail-meta\"><span class=\"ecl-file__detail-meta-item\">17 MAGGIO 2023<\/span><\/div>\n<div class=\"ecl-file__title\">Proposta di regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio che istituisce il codice doganale dell&#8217;Unione e l&#8217;Autorit\u00e0 doganale dell&#8217;Unione europea e che abroga il regolamento (UE) n. 952\/2013<\/div>\n<div class=\"ecl-file__language\">Inglese<\/div>\n<div class=\"ecl-file__meta\">(1,79 Mb &#8211; PDF)<\/div>\n<\/div>\n<p><a class=\"ecl-link ecl-link--standalone ecl-link--icon ecl-link--icon-after ecl-file__download\" href=\"https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/document\/download\/a671495a-27e9-484b-9481-5e71509869a6_en?filename=COM_2023_258_1_EN_ACT_part1_v4.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"ecl-link__label\">Scaricamento<\/span><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ecl-file\" data-ecl-file=\"\">\n<div class=\"ecl-file__container\">\n<div class=\"ecl-file__info\">\n<div class=\"ecl-file__detail-meta\"><span class=\"ecl-file__detail-meta-item\">17 MAGGIO 2023<\/span><\/div>\n<div class=\"ecl-file__title\">Allegato alla proposta di regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio che istituisce il codice doganale dell&#8217;Unione e l&#8217;Autorit\u00e0 doganale dell&#8217;Unione europea e che abroga il regolamento (UE) n. 952\/2013<\/div>\n<div class=\"ecl-file__language\">Inglese<\/div>\n<div class=\"ecl-file__meta\">(164,67 KB &#8211; PDF)<\/div>\n<\/div>\n<p><a class=\"ecl-link ecl-link--standalone ecl-link--icon ecl-link--icon-after ecl-file__download\" href=\"https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/document\/download\/92c40b0a-c9d6-4ed5-8e94-406b2dc6cf20_en?filename=COM_2023_258_1_EN_annexe_proposition_part1_v2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"ecl-link__label\">Scaricamento<\/span><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ecl-file\" data-ecl-file=\"\">\n<div class=\"ecl-file__container\">\n<div class=\"ecl-file__info\">\n<div class=\"ecl-file__detail-meta\"><span class=\"ecl-file__detail-meta-item\">17 MAGGIO 2023<\/span><\/div>\n<div class=\"ecl-file__title\">Proposta di regolamento del Consiglio che modifica il regolamento (CEE) n. 2658\/87 per quanto riguarda l&#8217;introduzione di un trattamento tariffario semplificato per le vendite a distanza di beni e il regolamento (CE) n.<\/div>\n<div class=\"ecl-file__language\">Inglese<\/div>\n<div class=\"ecl-file__meta\">(216,91 KB &#8211; PDF)<\/div>\n<\/div>\n<p><a class=\"ecl-link ecl-link--standalone ecl-link--icon ecl-link--icon-after ecl-file__download\" href=\"https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/document\/download\/6fdf0858-0c64-44e3-afb9-59c9697f9661_en?filename=COM_2023_259_1_EN_ACT_part1_v5.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"ecl-link__label\">Scaricamento<\/span><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ecl-file\" data-ecl-file=\"\">\n<div class=\"ecl-file__container\">\n<div class=\"ecl-file__info\">\n<div class=\"ecl-file__detail-meta\"><span class=\"ecl-file__detail-meta-item\">17 MAGGIO 2023<\/span><\/div>\n<div class=\"ecl-file__title\">Proposta di direttiva del Consiglio che modifica la direttiva 2006\/112\/CE per quanto riguarda le norme IVA relative ai soggetti passivi che agevolano le vendite a distanza di beni importati e l&#8217;applicazione del regime speciale per le vendite a distanza di beni importati da paesi terzi<\/div>\n<div class=\"ecl-file__language\">Inglese<\/div>\n<div class=\"ecl-file__meta\">(255,5 KB &#8211; PDF)<\/div>\n<\/div>\n<p><a class=\"ecl-link ecl-link--standalone ecl-link--icon ecl-link--icon-after ecl-file__download\" href=\"https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/document\/download\/20a92bd9-cf70-43ea-b90b-faf5670dd0ee_en?filename=COM_2023_262_1_EN_ACT_part1_v2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"ecl-link__label\">Scaricamento<\/span><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ecl-file\" data-ecl-file=\"\">\n<div class=\"ecl-file__container\">\n<div class=\"ecl-file__info\">\n<div class=\"ecl-file__detail-meta\"><span class=\"ecl-file__detail-meta-item\">17 MAGGIO 2023<\/span><\/div>\n<div class=\"ecl-file__title\">Allegato alla proposta di regolamento del Consiglio che modifica il regolamento (CEE) n. 2658\/87 per quanto riguarda l&#8217;introduzione di un trattamento tariffario semplificato per le vendite a distanza di beni e il regolamento (CE) n. 1186\/2009 per quanto riguarda l&#8217;eliminazione dei dazi doganali<\/div>\n<div class=\"ecl-file__language\">Inglese<\/div>\n<div class=\"ecl-file__meta\">(126,78 KB &#8211; PDF)<\/div>\n<\/div>\n<p><a class=\"ecl-link ecl-link--standalone ecl-link--icon ecl-link--icon-after ecl-file__download\" 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